Лексус берегись
|
У машины 3,5-литровая «шестерка», развивающая 265 сил и работающая вкупе с вариатором CVT, пишет сайт runettest.ru. Знакомое сочетание? Всё верно: силовой агрегат, как и платформа, заимствован у «Ниссана-Мурано», что позволило сделать базовую версию нового кроссовера «Инфинити» переднеприводной. Еще одно необычное решение - эйрбеги в крыше, защищающие седоков при опрокидывании. На эту модель руководство компании возлагает особые надежды, считая, что она способна стать лидером продаж «Инфинити» и отобрать определенную долю рынка у «Лексуса-РХ». |

