Картинки из прошлого

Фотограф Майкл Пол Смит не очень-то любит настоящее. Ему по душе 1950 годы, время его детства, когда Америка была совсем другой — семейной, мирной и удивительно гостеприимной. И Смит нашел возможность постоянно возвращаться в те прекрасные времена.

Он мастерит миниатюрные модели автомобилей тех лет, сооружает здания, выстраивает из них композиции и фотографирует, экспериментируя с освещением и ракурсами. Так получаются трогательные фото из прошлого, при взгляде на которые сразу и не поймешь, что они всего лишь ностальгические симуляции того, что безвозвратно утрачено. AQ расспросил фотографа о прошлом, настоящем и планах на будущее.

Художественная фотография и создание моделей раритетных авто - это ваша профессия или просто хобби?
Когда-то я действительно профессионально занимался созданием иллюстраций для учебников и газет, но это было очень давно. Модели же автомобилей начал делать почти случайно. В 1984 году искал работу
и в одной из газет увидел статью, описывающую этот процесс. Мне понравилось -я разыскал мастера, который жил в Кембридже (штат Массачусетс) и в буквальном смысле постучался к нему в дверь с вопросом, могу ли я на него работать. К моему удивлению, он согласился. Дал мне неделю испытательного срока, после чего похвалил
и предложил остаться. На тот момент мне бьио 33 года и я совершенно не разбирался в механизмах, не знал, как склеивать и раскрашивать модели. Но дела у моего учителя шли не слишком хорошо - через несколько лет его магазин закрылся. Мне пришлось опять искать работу, и в конце концов устроившись в одно бостонское архитектурное бюро, я вернулся к своим моделям. Тогда-то я и начал делать собственные проекты, оставаясь после работы и трудясь по выходным. Строил модели легендарных авто 1950-х, мастерил макеты домов своего родного городка на западе Пенсильвании. Когда число машин перевалило за 300, стал создавать из них композиции, фотографировать, экспериментируя с освещением и различными ракурсами. Но до сих пор не могу назвать себя профессионалом - даже сейчас обхожусь без студийного света, использую 6-мегапиксельную камеру Sony за 75 долларов, а если фотографирую в помещении, в качестве дополнительного освещения беру 60-ваттную лампочку. Когда же мне нужна подсветка зданий, ставлю внутрь них крошечные 5-ваттные.
Основной мотив вашего творчества - ностальгия? Или вы не считаете свои композиции ностальгическими?
Конечно, считаю. Я вырос в Западной Пенсильвании, у меня были любящие родители и веселое детство. Став взрослым, несколько раз в год приезжаю в те места, чтобы побродить по улочкам, послушать звуки, издаваемые поездами и лодками. Я даже брал некоторые из своих моделей в Пенсильванию и фотографировал их в тех местах, которые помню с детства.
И чего же из вашего детства вам больше всего не хватает сегодня?
Легковых автомобилей и грузовиков. И конечно, особой атмосферы. Тогда все соседи были знакомы друг с другом, никто не закрывал двери на замок, а на улицах было безопасно. Дети могли спокойно ходить в школу и магазин. Именно это ощущение
комфорта я и хочу воссоздать на своих
фотографиях. А создавать модели других городов и стран вам интересно?
Если бы я серьезно исследовал какую-либо культуру и как следует «погрузился» в нее, возможно, и занялся бы чем-то подобным. Чтобы добиться нужного эффекта, надо стать как бы частью определенного культурного контекста, разместить даже самую небольшую деталь именно на то место, которое ей предназначено. Свой родной городок я знаю настолько хорошо, что не задумываюсь о деталях - они автоматически вырисовываются на моих картинах. Не могу сказать, что у меня большой опыт путешествия за пределами Америки, но в Англии я видел места, очень близкие мне по духу. Думаю, что и в других странах мира есть такие уголки. Так что если за границей мне встретится
место, где я буду чувствовать себя как дома, уверен, что смогу воспроизвести его. А что в современном мире больше всего изменилось по сравнению с серединой XX века? Ребенком и подростком, я не мог дождаться, когда наступит будущее. Сейчас же могу сказать, что оно оказалось довольно банальным. Куда бы ты сегодня ни поехал - оглянувшись по сторонам, вряд ли поймешь, где именно находишься. В США почти отсутствует культурная диверсификация - на западе, востоке, севере и юге страны все одинаково. Исчезает местный колорит. Думаю, то же происходит и с автомобилями, и со зданиями. Я могу ценить комфорт современного дизайна, но не вижу его души. Вы продаете свои модели? Я никогда не задумывался над этим, поскольку их создание - прежде всего хобби. Для того чтобы придумать и смастерить одно здание, уходят недели, если не больше. Я долгое время считал, что никто и никогда не заинтересуется моими работами, но когда разместил фото на сайте Flickr, был просто поражен количеством откликов. Некоторые из моих моделей стоят у меня дома, и я использую их для выстраивания новых композиций и сюжетов, многие же находятся в коробках в разобранном состоянии. Вы бы хотели поставить производство моделей на поток в ущерб личностному отношению к каждому произведению? Откровенно говоря, я не знаю ответа на этот вопрос. Думаю, в данный конкретный момент своей жизни - нет. Чего бы я действительно хотел, так это организовать фотовыставку. Я обращался в галереи родного города, но пока никто не заинтересовался. Некоторые вообще не понимают, чем я занимаюсь и зачем это делаю. Правда, недавно мне предложили предоставить несколько работ для групповой экспозиции. И уже это радует.

Источник: Интернет для малого и среднего бизнеса